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現(xiàn)在隨著汽車行業(yè)也發(fā)展,教學(xué)儀器設(shè)備中出現(xiàn)各種類型的去驅(qū)動電機,下面由小編為大家詳細(xì)介紹!
對于現(xiàn)在來說,汽車教學(xué)設(shè)備有著很多的優(yōu)勢,各類院校都會用到該教學(xué)儀器,那么電機類型有異步電動機、永磁無刷電動機、開關(guān)磁阻電動機、直流電動機等。
電動機在空載時,軸上的反抗轉(zhuǎn)矩是由軸與軸承之間的摩擦及旋轉(zhuǎn)部分受到的風(fēng)阻力等所產(chǎn)生,其值極小,因而此時轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩亦很小,但其轉(zhuǎn)速較高,接近于同步轉(zhuǎn)速。
按電動機定子繞組的電流波形的不同,可分無刷直流電機和永磁同步電機兩種類型,這兩種電機在結(jié)構(gòu)和工作原理上大體相同,轉(zhuǎn)子都是永磁體,減少了勵磁所帶來的損耗,定子上安裝有繞組通過交流電來產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,所以冷卻相對容易。由于這類電機不需要安裝電刷和機械換向結(jié)構(gòu),工作時不會產(chǎn)生換向火花,運行安全可靠,維修方便,能量利用率較高。
永磁電機的控制技術(shù)與感應(yīng)電機類似,控制策略上主要集中在提高低速轉(zhuǎn)矩特性和高速恒功率特性上。目前,永磁同步電機低速時常采用矢量控制,包括氣隙磁場定向、轉(zhuǎn)子磁鏈定向、定子磁鏈定向等;而在高速運行時,永磁同步電機通常采用弱磁控制。
1.起動轉(zhuǎn)矩大,起動電流低;
2.電動機結(jié)構(gòu)簡單、成本低、可用于高速運轉(zhuǎn);
3.適用于頻繁起停及正反向轉(zhuǎn)換運行;
4.功率電路簡單可靠;
5.可控參數(shù)多,調(diào)速性能好;
6.系統(tǒng)可靠性高;
其實關(guān)于汽車囧雪儀器設(shè)備中使用的驅(qū)動電機還有很多,小編就不詳細(xì)介紹了,以后小編還會繼續(xù)更新相關(guān)的內(nèi)容。
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